De obras por Madrid

Cuando coinciden en una escuela de arquitectura gente con inquietud por aprender y profesores con buena predisposición, sobre todo esto último, siempre es mucho más fácil tener la iniciativa de organizar cualquier cosa y que llegue a buen puerto. A finales de septiembre le planteé a Josemi Martínez Rico la posibilidad de realizar una salida a Madrid, porque él tenía en mente una idea parecida, de ir a conocer varios edificios importantes en construcción con sus alumnos. La propuesta cuajó y así surgió esta excursión corta pero intensa que os resumo a continuación.

Del ‘más con más’ al ‘más con menos’. Así se podría haber titulado perfectamente este post, porque responde al espíritu de las obras que visitamos sucesivamente durante el fin de semana, del 3 al 6 de noviembre. No era algo premeditado por nuestra parte, realizar este recorrido desde lo más descomunal hasta lo más modesto, pero salió así. Desde el coste rondando los 200 millones de Euros de un museo del estado, hasta el presupuesto nulo necesario para la autogestión vecinal de un centro social o de un solar vacío, pasando por un hospital semi-público, un aulario y una biblioteca de dos universidades privadas, otro museo ‘obra social’ de una caja de ahorros y una instalación efímera de una marca de bebidas energéticas. Un menú de lo más variado.

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La primera visita era el Museo de Colecciones Reales (43.000m2 = 160.000.000€ y subiendo) de Mansilla+Tuñón, junto a la Catedral de la Almudena y el Palacio Real. Una obra con una escala sencillamente espectacular. Cualquier número que pudiera recordar de los que nos dieron, sería apabullante, sobre todo para sujetos como nosotros que procedemos de un territorio, en el que la dimensión de las inversiones públicas en equipamientos es proporcionalmente mucho menor, lo cual hace que nos llame bastante más la atención (a excepción de los bilbaínos, claro). Debemos hacer una mención especial a Rubén Arend del estudio de M+T, por robarle un ratito de su tiempo y habernos conducido por una construcción como existen pocas en el país en estos momentos. Sin duda, una infraestructura con vocación de perdurar por los siglos de los siglos…

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